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从螺旋桨看莱特兄弟的聪明才智

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式

众所周知,莱特兄弟制作的飞行者一号是世界上第一架重于空气、依靠自身动力、持续飞行、完全可控的飞机。
这架飞机采用一台12马力的发动机通过链条带动两个推进螺旋桨。莱特兄弟发现如果两个螺旋桨向同一方向旋转的话,螺旋桨上会产生反扭,干扰了飞机的操纵。他们想:如果让两个螺旋桨反向旋转,这样就可以使反扭互相抵消,从而使飞机获得良好的操纵性能。可是驱动两个螺旋桨的主动链轮装在同一根轴上,怎么能实现不同的旋转方向呢?
莱特兄弟的解决方案是把驱动左侧螺旋桨的链条以8字形传动,实现了两个螺旋桨以不同方向旋转。从下面这种照片中,可以明显看出两根链条的区别。
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下面的图片都是在美国华盛顿国家航空航天博物馆展出的飞行者一号的复制品,可以清晰的看出两根传动链条的细节。
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下面的图片都是在美国华盛顿国家航空航天博物馆展出的飞行者一号的复制品,可以清晰的看出两根传动链条的细节。



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