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男子花1万造一款“原子车”,百米加速仅8秒,被土豪20万买下

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发表于 2020-3-28 21:25:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
我们知道汽车制造上,尤其是高性能跑车和赛车,在我国是空缺领域,每一次国产跑车的诞生,都能引动国人的情怀,比如国产的前途 401.png K50(参数|图片)以及改装的“兰博基尼 194.png 鬼怪(参数|图片)”,刚刚面世的时候就引起很大的震动,在中国民间,也有很多骨灰级的汽车迷,在有限的预算和成本下,自己去造汽车,比如小编今天介绍的这位,来自北京通州区的一位男子,就自己花钱打造了一台“原子赛车”,车辆所有零部件都是自己买来手工制造的,比起来法拉利,兰博基尼,布加迪等超级跑车自然是比不了的,但制造成本非常低,这也让我们能够看见国人对跑车,赛车的向往。
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图中这辆跑车,就这位男子自己造的国产版“原子赛车”了,车头尖锐,整台车的框架和外壳,都是便宜的金属材料,通过自己喷漆之后,带着一股刚强的赛车气质,如果不说是个人造的,多数可能会认为是外国进口的另类跑车,实际上所有的材料都是男子从附近的汽配城和废弃的汽车坟场买来的,这辆车的制造者给它起了一个名字“梦想800”。
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车辆唯一值钱一点的,就是一台800ML排量的长安 243.png 奥拓(参数|图片)铃木汽车发动机,总马力才40匹,动力虽然小,但车辆本身的重量也只有500公斤,推重比12.5,比起多数国产面包车的推重比要小得多,而且这种低矮的尖头造型,风阻系数只有0.44,百公里加速时间仅8秒,但是喷油方式还是传统的化油器,所以油耗方面有点高,100公里要6.4L汽油,毕竟是个人设计制造的。
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这台车的零部件,来源甚广,反光镜和减震器都是从摩托车上面拆下来的,尾翼是某宝上购买的,刹车踏板在废品站找的,水箱是废旧桑塔纳车上拆下来的,其他的车用钢材,都是从建材市场买来自己焊接的,这些说有材料加在一起不到一万元的成本,而且底盘悬架都是参照专业赛车设计的,制动系统都是碟刹,前后花费了100天的时间打造,整车仅1.2米的最大宽度,长度才3.4米,驾驶在道路上开到120码的速度完全没有问题,没有设计挡风玻璃,驾驶员最少得带个头盔才能驾驶,虽然这车不能开上公共道路,但整车的驾驶乐趣还是十足,有点像简化的手工赛车。
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这台车造好之后,就引起很多车迷的关注,纷纷跑去找这位男子,想要体验一番驾驶的感觉,这台“原子赛车”最后还被一位酷爱赛车的富豪看中,表示自己车技有限,又喜欢赛车,想要买来放在老家玩玩,最后是20万的价格被这位土豪买走,买走之后这位土豪还重新买来碳纤维贴纸,对车辆的外观进行了升级,已经是成为土豪的特殊玩具了。
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这台车的意义,更多的是在于从有到无,完全由一些废料和老旧的配件组成的,如果我们试想一下,当材料都是世界顶级的,还能有真正赛道版的引擎支撑,有专业汽车人士设计整个制动,传动,加速,风阻等等系统,纵使超越不了世界级的品牌超跑,但也能实现国人对国产跑车和速度的追求。

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发表于 2020-4-19 22:21:58 | 显示全部楼层
做得真不错!

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发表于 2020-4-19 22:22:23 | 显示全部楼层
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